随身带着女神皇第二百一十七章 赌车大赛

王清摇头道：“我先与你解释一下赌车大赛的规则吧听完你就明白了。

” 整个赌车大赛一共分为两大阶段第一阶段是正常的淘汰赛第二阶段通常被称之为保车战。

淘汰赛共分为四轮。

第一轮分为八组每组八辆车一共六十四辆车参赛每一组的前四位进入下一轮。

每一组的冠军可以在被淘汰的四辆车中预选一辆被选中的车将会被锁进车库直到赌车大赛全部结束。

第二轮四组每组八辆车一共三十二辆。

如果第一轮淘汰赛中的分组冠军依然拿下本轮分组冠军则可以在第二轮参赛车辆中被淘汰的四辆车里面再次预选一辆将其锁进车库。

但如果他没能再次夺冠哪怕进了前四虽然可以进入下一轮淘汰赛但却会失去带走第一轮中赢下来的车的机会往后也不会再享有挑选车辆的机会。

除此之外在这一轮里夺冠的人如果在第一轮中不曾夺冠同样不会拥有挑选车辆的权利。

总之就是一次也不能输。

过去几次赌车赛到第二轮结束时便已经虚有其名了正是这个原因。

第三轮只剩下两组每组八辆车一共十六辆。

赌车规则与上轮一致如果有人可以连续三轮夺冠那么他将拥有带走三辆车的权利！ 第四轮八辆车进行最后的角逐按照排名瓜分奖金最高可以达到八百万最少也有两百万。

除此之外赌车规则依然不变。

如果有人可以连续四轮夺冠他首先就将获得八百万的累积奖金更将拥有带走四辆车的机会！ 当然。

这说来简单做起来却极难。

赛车一事。

大家水平接近的情况下更讲发挥想夺得一轮的冠军就极难了更何况连续四轮。

哪怕真发挥极好可只要在四轮淘汰赛中有一轮丢了冠军只拿到第二第三同样不可能拿走任何车辆。

所以通常意义上的赌车大赛只不过是个噱头。

但如果真有人正可以连续四轮全部夺冠那便说明他拥有统治赛道的能力与潜力。

随后就将迎来赌车大赛真正的高潮进入可怕的保车战阶段！ 连续四轮优胜已经证明了自身实力的强者出现就会引来真正的顶级高手。

那些被锁的车辆车主也会想尽办法请出高手力图保住自己的车。

淘汰赛的四轮冠军想真正带走之前选中的车便必须参加接下来的三轮保车战！ 在这三轮保车战里这名四连冠就必须要独自面对另外新加入的七辆车的围攻拼尽全力杀出重围。

与淘汰赛阶段不同。

敢直接参加保车战的都是百里挑一的顶级高手每一个都不是好想与的。

因为在保车战中抢走冠军的车手。

除了能获得保车战的单场奖金以外更能得到另外几位车主凑出来的巨额回报。

前四轮优胜的车手哪怕他实力再强随时都有可能丢掉到嘴的肥肉。

但风险与利益总是并存的风险更大利益同样更大。

如果从淘汰赛中脱颖而出的这名高手能继续连赢三轮便能每轮再挑选一次同场竞技的后四名中的车辆继续锁进车库。

总共一口气连赢七轮他将获得七辆车。

同时还有滚雪球般变得越来越庞大的累积奖金！ 具体会是多少王清也说不上来。

毕竟后面几轮每一轮可能获得的排名都不一样但可以预见。

这必定是一个无比恐怖的千万级数字。

即便他丢了冠军赌车宣告结束只要他还能保住前四比赛就还能继续进行但是只有奖金可以继续累积。

所以即便最终无法夺魁丢了车子但只要撑过了第五轮的前四名也同样有千万级的奖金入账。

对于很多车手来说这是个一步登天的圣地但美妙的事物背后往往都藏着充斥了血腥味的阴面。

这许多年里只有极少数人可以在这越来越残酷的赌车战里功成名就却有更多的人妄送了性命。

听完王清说的陈光一咧嘴他倒不担心自己会出事故之类的却依然认识到其中难度“所以其实并没有什么人可以真正带走车子嘛。

这要求也太夸张太苛刻了点。

用脚趾头想想就知道哪怕真撑到了保车战那妥妥的举世皆敌啊谁能保证自己还能继续赢下去还得连赢三轮这不天方夜谭吗？你并不用太担心你的车嘛丢不了。

” 王清点头“的确如此事实上已经有三年没人能真正从赌车赛里拿走车了。

毕竟越是到了后面什么样的高手都有可能出现。

有可能被拿走车的人就越多这些人会想尽办法的请高手来搅局保住他们的车！但我最在乎的并不是自己这车值多少钱而是不想让我这许多年的心血都不曾在赛道上去跑一趟就落了灰！” “另外我的确已经发誓再也不去飙车了这也是我最后的梦想了。

陈光哥无论是帮我也罢还是帮你自己也好你一定得去参赛！参加赌车赛对一般人来说或许只是一个尝试和挑战那赌车也只是个增加刺激感的噱头。

但这对你来说却不一样！你是有一直赢到最后的实力的！我坚信着这一点！你赢下来的车！都归你！我不要一辆也不要！你能得到的不仅仅只是那千万级的奖金！还有七辆价值不菲的豪车！” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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